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    國牌SUV崛起 哈弗F7創(chuàng)領智聯(lián)新時代
    閱讀 來源:人人評車網(wǎng)編輯:人人評車發(fā)布時間:2018-11-26 20:56:42

    時近年底,又逢廣州車展,車壇各種獎項集中出爐,而眾多大獎紛紛集中在一款新晉國牌SUV身上,成為行業(yè)熱議的焦點。哈弗F7,僅廣州車展期間就攬獲了年度最佳AI 智能網(wǎng)聯(lián)SUV、2018中國主流汽車總評榜-年度智能網(wǎng)聯(lián)SUV、"2019網(wǎng)易跨界設計盛典Fashion設計創(chuàng)新•潮智鋒睿"大獎、最受關注車型、年度備受商旅精英歡迎智能新車將等行業(yè)和權威媒體近10項大獎,一時無兩。

    接連斬獲"最字輩"的榮譽,并非偶然。早在正式上市前,哈弗F7就曾在莫斯科車展,成都車展期間斬獲過多項TOP大獎,可謂真正的響徹國內外,所到之處皆掌聲。哈弗F7作為一款按照國際標準打造的全球車,無論在內外設計,還是先進技術上都堪稱國牌典范,開創(chuàng)了AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV進軍全球市場,全面趕超合資品牌的新時代。

    進階的國牌 創(chuàng)領智造SUV新時代

    中國汽車工業(yè)在60多年發(fā)展歷程中,經(jīng)歷了從無到有,從發(fā)展到壯大,由制造,到質造,再到今天智造的不斷進化。曾經(jīng),由于核心技術缺乏、人才匱乏等問題,大多自主品牌往往是"改裝拼湊"、"堆砌制造",是低質低價的代名詞,其解決的僅僅是滿足眾多百姓能夠擁有一輛車的初級愿望。隨著汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展,自主品牌單純的"制造"已不能滿足消費者的要求。從2001年至今,以長城汽車為代表的自主品牌在研發(fā)上不計投入,逐漸掌握了自主核心技術,帶領自主品牌走上了中國"質造"的良性發(fā)展道路。消費者不僅僅可以擁有一輛高質價比的國產(chǎn)車。長城汽車更是僅用十年便打造了年銷百萬的國內SUV領導品牌——哈弗。

    時至今日,哈弗保有車主近500萬,連續(xù)15年穩(wěn)踞SUV市場銷量第一寶座,哈弗單品車型更是累計65個月獲得SUV銷量排行榜冠軍。哈弗SUV品質出眾,獲得國民青睞,被稱為國民神車,堪稱自主SUV行業(yè)標桿。

    而時代的車輪不會停止不前,汽車行業(yè)正迎來嚴峻的挑戰(zhàn):生產(chǎn)高品質的SUV開始不能滿足消費者日益提高的需求,因為生活逐漸邁入了新時代——AI時代。它要求所有的產(chǎn)品需要更多的智能科技賦能。哈弗SUV洞察先機,在守得"質造"初心的同時,于今年發(fā)布了年輕化、智能化、科技化、全球化的全新車系——哈弗F系,推出了專屬年輕用戶的潮派智聯(lián)SUV哈弗F5、AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV哈弗F7,實現(xiàn)了從質造向智造的華麗轉身。

    哈弗整合全球研發(fā)資源,將潛心研發(fā)多年的哈弗F系旗艦車型哈弗F7終于抬出了水面。哈弗F7集時尚潮流的智美造型、強大的AI智能交互功能、豐富豪華的智能科技配置,穩(wěn)健舒適的駕控性能、領先同級的智能安全于一身,堪稱國牌智造時代的創(chuàng)領者、急先鋒。

    逆襲的國牌 引領下一代SUV新趨勢

    由中國制造,中國質造,到中國智造,是國牌哈弗SUV不斷成長和逐漸強大的清晰路徑。而聚焦SUV市場,哈弗帶領自主品牌譜寫了由弱到強,與合資分庭抗禮,直至逐漸趕超合資,引領下一代SUV趨勢的壯美詩篇。

    眾所周知,長時間以來,國內SUV市場合資當?shù)溃偁幃惓<ち遥灾髌放粕嫫D難。而哈弗憑借準確的市場定位、出色的安全性能、時尚動感的外觀設計、豐富實用的配置以及高質價比,開拓了中國SUV藍海市場,短短幾年,哈弗引領中國SUV實現(xiàn)了從17%~42%的市場增長,成為名副其實的全球銷量領先的中國SUV。哈弗領銜自主SUV軍團成功逆襲合資品牌,實現(xiàn)了中國汽車品牌發(fā)展史上尤為重要和關鍵的第一次。

    目前,哈弗通過年輕化戰(zhàn)略轉型,構建起了全面覆蓋家庭用車、年輕市場,完整的雙系產(chǎn)品布局。哈弗H系打造的是中國最好用的家用SUV,以高性價比、高實用性打動用戶,創(chuàng)造了這一代SUV巔峰。哈弗F系則更前衛(wèi)、更時尚、動感,通過創(chuàng)新設計與智能科技滿足用戶更多個性化的需求。

    作為AI智聯(lián)時代的先行者,哈弗智能科技集大成者,哈弗F7在潮流造型、智能網(wǎng)聯(lián)、產(chǎn)品體驗、性能實力上,可謂做到了造型設計、智能交互、多維安全、舒適調校、全能專業(yè)的極致。其整體性能不僅全面領先自主同級車型,甚至趕超了更高級別的合資SUV,引領著下一代SUV發(fā)展。

    世界的國牌 哈弗F7邁出全球車第一步

    今年,哈弗榮登Brand Finance"全球最有價值汽車品牌100強"榜單,位列中國汽車品牌榜首。這樣的品牌榮耀和成就,得益于哈弗國際化視野和布局的強勢加持,也離不開哈弗強大的技術研發(fā)實力的背書。

    多年來,哈弗一直堅持全球化的技術研發(fā),國際化的技術合作,以全球領先品牌為標桿,從技術、生產(chǎn)、產(chǎn)品、渠道到品牌,高標準構建國際一流的企業(yè)發(fā)展格局。目前,哈弗已構建起了以保定總部為核心,涵蓋歐洲、亞洲、北美等地的全球研發(fā)布局,并已在日本、德國、美國、韓國、奧地利、印度等全球6國建立了8個技術研發(fā)中心,形成了行業(yè)領先的技術儲備力量。到2020年,哈弗將投入300億,打造全球化研發(fā)體系,在主被動安全技術、智能互聯(lián)、自動駕駛等方面形成領先優(yōu)勢。

    哈弗F7匯聚哈弗全球最強研發(fā)實力,凝結著全球300多位汽車工程師、IT專家的心血和智慧。哈弗在汽車發(fā)動機、安全性能、智能語音、車機互聯(lián)、自動駕駛等領域的核心技術,均在哈弗F7上得到應用。哈弗雄厚的研發(fā)實力締造了哈弗F7的極智品質,使它成為最懂你、最舒適、最智能安全、最貼心、最具顏值的SUV。

    2019年,哈弗F7將在由中國汽車企業(yè)在俄第一家整車制造廠,也是長城汽車在海外投資建設的第一家全工藝整車工廠-圖拉工廠正式投產(chǎn),將以自主首款全球車的卓越產(chǎn)品力征服世界。哈弗F7除了在中國、俄羅斯等國生產(chǎn)銷售外,還將出口南美、中東、歐洲等地。在海外,覆蓋俄羅斯、澳大利亞、南非三大主力市場的460多家全球經(jīng)銷商,已形成完善的銷售服務網(wǎng)絡,為哈弗F7熱銷做好了準備。

    哈弗從品牌誕生起,就確立了做專業(yè)SUV品牌的夢想和全球SUV第一品牌的雄心。以哈弗F7上市為起點,未來5年,哈弗作為國牌引領者,將以更加宏大的全球化戰(zhàn)略布局,向全球SUV領導品牌的目標挺進。

    標簽:哈弗F7

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