源自于德國的帕薩特，在2000年的時候上汽大眾將其引入到了中國的汽車市場中，經(jīng)歷了18年的發(fā)展之后，帕薩特在國內(nèi)創(chuàng)下了一代又一代的傳奇，而近日推出不久新款帕薩特更是創(chuàng)下了上市三天即銷量破萬的奇跡，在當下眾多的車型競爭中完美脫穎而出，這一次上汽大眾又再次強勢吸引了車主們的目光。

經(jīng)歷了18年沉淀的帕薩特，經(jīng)歷了三次的換代，新款的帕薩特正是風華正茂的好時候，繼承了德系車的品質(zhì)，但卻融入了新技術(shù)和精良的配置，這一代帕薩特不論是從造型設(shè)計還是產(chǎn)品技術(shù)方面，在空間打造以及品質(zhì)科技等方面都獨具匠心，當之無愧是當代的明星產(chǎn)品，不愧是以王者的姿態(tài)歸來的新款帕薩特。

新款帕薩特在外形設(shè)計方面也有了比較大的改進，外觀顏值方面則是選擇了具有運動感的線條勾勒，進氣格柵表面更是融入了巧妙橫豎搭配的銀色鍍鉻裝飾，整體看起來越發(fā)的具有立體時尚感。車大燈和中網(wǎng)連接的設(shè)計讓車子的完整性更強了，從側(cè)面看過去整個車身的線條簡潔大氣，給人一種上檔次的感覺。

新款帕薩特除了在外觀設(shè)計方面花費了一些心思之外，內(nèi)飾的部分依舊采用的是上汽大眾一貫的一體式設(shè)計的樣式。關(guān)鍵是還搭載了全液晶的儀表盤和中控屏，一進入到車中就給人一種強烈的科技感。不得不說，整個車不論是從外觀還是內(nèi)飾都透露著豪華精致感，中控臺看上去也是一種層次分明的感覺，細節(jié)做工設(shè)計方面還是比較走心的。

在動力系統(tǒng)方面，新款帕薩特分別搭載的有1.4t和2.0t的發(fā)動機，離合變速方面依舊是七速的雙離合，最高的輸出馬力達到了220馬力，通過這些參數(shù)來看的話，新帕薩特的動力輸出還是非常強勁的，完全可以滿足日常出行需求。在安全性和舒適性的配置方面，在同級別車的較量中新帕薩特依舊還是佼佼者，中配車型就已經(jīng)配備了LED遠近光燈，還有八英寸的配有倒車后視鏡的導航，這些先進科技的配置都讓新款帕薩特備受車主們的期待。

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