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    換車為何秒選這款國產SUV?
    閱讀 來源:人人評車網編輯:人人評車發布時間:2018-11-01 23:15:25

    刷抖音、逛B站、玩“農藥”、聽嘻哈……這是來自重慶的大華每天的“必修課”。與游戲中“至尊星耀”的尊貴身份不同,現實生活中,大華的身份要平凡許多——美術科班出身的他,目前在當地一家小有規模的廣告公司從事平面設計工作。用他自己的話來說,是一名普通的“設計汪”。

    正式參加工作后,為了方便大華上下班,家里長輩“贊助”了他一輛閑置的老款繽智。一轉眼,工作已經三年,大華駕駛著他的繽智已經行駛了超過6萬公里,妥妥地成為了一名老司機。

    進入2018年,身邊的朋友們都相繼買車買房、結婚生娃,家里也開始鼓動大華換輛新車、早談對象。談對象的事情大華并不上心,換輛新車倒是很合大華的心意。大華表示:“那輛繽智給到我的時候就快10萬公里了,被我開了三年后,車況早已一言難盡,現在開出去底盤分分鐘感覺要散架!”

    再次換車,緊湊型SUV依舊是大華的首選,他表示:“我上班路上全是坑坑洼洼,常年挖坑修路,停車也常常得上馬路牙子,必須得是SUV才能應付自如。至于尺寸,我認為夠用就行,不需要太大。現在的車越做越大,看著氣派,但是開起來非常笨重,停車很費勁。緊湊型就完全夠用了,再大一些沒有必要。”于是,在2018年的上半年里,大華先后看了日產逍客、吉利博越、榮威RX5等眾多爆款緊湊型SUV,在經過細致的對比取舍以及多次試駕體驗后,最終,大華選擇哈弗F5。

    好開才是王道

    由于大華的第一輛車是繽智,所以換車時,繽智很自然的成了對比參考的初始標準。

    三年的陪伴,繽智在總體上給大華留下了不錯的印象,但對于繽智那套扭力梁式后懸架的表現,大華還是心有余悸。他表示:“重慶是山城大家都知道,上下坡非常多,深坎淺坑什么的更是家常便飯,每次被繽智顛得都有種棄車逃走的感覺,前排還勉強能對付,后排則分分鐘能顛得你懷疑人生。”

    這方面,哈弗F5為大華帶來了很大的驚喜。與繽智不同,哈弗F5的后懸架采用了獨立懸架,使得車輛的整體濾震效果會好上很多,行駛質感更厚重,具備同級少有的高級感。大華表示,這樣的底盤特征對于擁有“山城”屬性的重慶來說,再適合不過。

    本田素有“買發動機送車”的名聲,繽智1.5L的動力給大華留下了非常好的印象,動力說不上很猛,但是市區開完全夠用,平順好開,就是跑過幾次高速,超車會有些心虛,畢竟排量在這擺著,也能接受。哈弗F5是一款1.5T渦輪增壓的直噴發動機,變速器是7速雙離合。整體的平順性不如繽智,畢竟雙離合沒法和CVT比平順,即便是大眾的雙離合也沒法比,但是哈弗F5的是濕式雙離合,也非常好開,最重要的是可靠性非常好。高速上后勁十足,超車很有信心。而且高速上的穩定感是繽智沒法比的,畢竟差一個級別。

    被黑科技壁咚

    在大華看來,配置方面合資車型的確不具備優勢。“可能確實車型有些老舊了,配置上真的沒有什么優勢,出行的舒適度不怎么樣。”

    相對而言,大華認為哈弗F5的性價比要明顯高出許多。除了全景天窗、真皮座椅、全LED大燈等基礎配置上明顯更為厚道,在智能互聯配置方面,哈弗F5同樣表現出了這個價位車型罕見的高性價比。9寸中控屏+ 12.3寸同級最大液晶儀表雙屏聯動,容納了2000萬在線音樂、10萬檔在線電臺,讓熱愛音樂的大華在出行路上感覺不到一絲的無聊沉悶;而識別率高達97%的智能語音交互系統,更是讓大華百玩不厭,仿佛出行路上多了一個異次元的貼心小伙伴。

    要顏值更要內在

    盡管之前已經看過無數次哈弗F5的照片,見到實車之后,還是讓大華忍不住想要點贊。與繽智相對成熟的設計風格完全不同,哈弗F5由內而外均透露著時尚新潮的氣息。大華打趣道:“用古天樂老師的話來說,我現在就想炸(駕)死(駛)它!”

    在大華看來,繽智的內飾設計雖然簡單,但非常實用,三年開下來,滿滿的都是回憶。試駕過哈弗F5之后,大華卻分分鐘“變了心”。哈弗F5運動風格座椅與D型方向盤,配合整體年輕潮派風格的同時,讓車內呈現出了十足的動感。全景天幕的設置大大提升了車內環境,近1平米的透光面積,視野也隨之變得更加開闊,無論是出游還是日常都能帶來絕佳的視覺體驗。

    關于空間,大華認為繽智和哈弗F5在這方面難分高下,都能滿足日常與出游等用車需求。相對而言,近期他試乘的其他緊湊級SUV都感覺有點擁擠。

     

    綜合對比下來,大華認為,與之前開的繽智相比,哈弗F5不僅性價比更高,同時也是自主大品牌,產品成熟度高,質量很可靠,很明顯是更加理性務實的選擇。

    對90后來說,很多人從小家里就有車,不是什么新鮮東西。他們對合資品牌已經沒有迷信。合資品牌也會壞,也出現很多問題,比如筷子懸架、斷軸、燒機油等等;而現在主流的自主品牌,雖然在核心技術上可能還有差距,但是產品質量已經接近,完全可以嘗試。

    以哈弗F5來說,價格比最低配的繽智還便宜,而且多出的配置都非常實用,或者非常有逼格,不是那種華而不實的東西。可以說,買低配合資,你得到的就是簡單的出行工具和一個牌子;而花更少的錢買F5,你得到的是更舒適、更便捷、更有趣的體驗。所以,十萬多塊錢買SUV,沒毛病!

    標簽:繽智哈弗F5

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