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    四大黑科技加身長城首款互聯網皮卡亮相
    閱讀 來源:人人評車網編輯:人人評車發布時間:2018-10-15 20:35:15

    在皮卡界風駿系列已經連續20年蟬聯年度銷量冠軍的位置了,在皮卡市場中它的占有率也非常高,每賣出去三臺皮卡,其中就有一臺是風駿,實在是不得不服。當下,皮卡新品層出不窮,作為國內皮卡市場的銷量霸主,9月28日,長城正式亮相風駿7皮卡,也是作為長城皮卡戰略發布會后的第一臺皮卡。

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    從現場實拍圖可以看出,新車進氣格柵改成了六邊形鍍鉻形狀,與黑底前大燈相連,“T”字感明顯;下保險杠部分仍然采用了大面積黑色仿進氣口設計手法,但相比之前家族圓潤飽滿的風格,造型棱角更加分明,兩側內嵌圓形霧燈,視覺上更具沖擊力。

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    車身側面線條簡潔,用戶可選裝側踏板和外繩鉤,貨箱前方配備了龍門架與高位剎車燈;車尾層次感分明,長城汽車與風駿7的標識十分顯眼,而貨箱門上的梯形凹陷設計彰顯了個性,增加了運動感。

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    尾門上的ESP標志意味著該車將配備ESP車身穩定系統,在國內,只有高端皮卡或者部分車型的頂配版上才有這項配置。此外,尾門開關左側配有攝像頭,用戶可選裝倒車影像。

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    在車身尺寸上,風駿7與風駿5一樣,提供大雙排和小雙排兩種不同選擇,其中大雙排車型的長寬高為5395*1800*1760mm,貨箱尺寸為1680*1460*480mm,軸距為3350mm;小雙排車型的長寬高為5095*1800*1760mm,貨廂尺寸為1380*1460*480mm,軸距為3050mm。

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    動力方面,長城風駿7將搭載型號為GW4D20D的2.0T柴油發動機,最大功率110kW,峰值扭矩315N·m;傳動系統方面,匹配6速手動變速箱,并提供兩驅、四驅版本。值得一提的是,風駿7的變速器不再采用直接操縱式,而選用了節省空間、抖動小的遠距離操縱式。

    除了以上這些信息之外,風駿7的四大亮點也得到曝光。

    1. 乘用化、SUV化

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    國內首款懸浮式顯示屏,全音域音響,真皮座椅帶加熱功能,多達21處的儲物空間,不僅配置和設計乘用化,風駿7在NVH方面同樣下足了功夫,采用全新發動機液壓懸置,全方位的隔聲腔處理以及ABC柱夾膠板,使整車的NVH遠高于同級別車型。

    2. 智能化、網聯化

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    風駿7配備智能網聯系統,搭載與科大訊飛共同研發的智能網聯系統,該系統包含語音助理、在線導航、在線新聞、呼叫服務、車輛安防等功能,也是皮卡車型中為數不多的搭載了智能網聯系統的車型。

    3. 冠軍品質、安全標桿

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    風駿7的車架采用1000小時的鹽霧實驗考驗,高強度的T型車架結構,車身空腔注蠟技術以及鋼板彈簧累計165萬次的實驗等等;在安全性方面,風駿7配備了6安全氣囊,預警限位式安全帶,ESP,碰撞自動斷油以及緊急制動頻閃等安全性配置。

    4. 國際化

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    風駿7采用國際化配套體系,整車關鍵零部件采用博世、奧托立夫、博格華納、康迪泰克、大陸等國際知名供應商,并且風駿7的設計及品質滿足歐盟等相關的法規要求,未來將面向100多個國家和地區進行銷售。

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    通過上面的四大黑科技介紹和車型的簡單介紹,想必大家已經對風駿7有了一些了解。據中國皮卡網了解,風駿7的售價區間在9-11萬元,這個售價也與風駿6幾乎重合,風駿7上市后將與風駿5、風駿6形成合力,牢牢扎根經濟型皮卡市場,給其他皮卡車企帶來更大壓力。與此同時,為了紀念長城皮卡連續20年銷量冠軍,長城還打造了冠軍版車型,明年長城還要推出電動版車型,以及一系列專用車型,來滿足不同行業不同用戶的需求。

    標簽:長城皮卡互聯網

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