經(jīng)過近2個(gè)月的火熱開跑及激烈角逐，“致敬改革 跑得更遠(yuǎn)”臺(tái)鈴米拉全國(guó)巡回里程挑戰(zhàn)賽迎來收官之戰(zhàn)(以下簡(jiǎn)稱“挑戰(zhàn)賽”)。9月26日，來自全國(guó)40個(gè)城市的40位冠軍代表齊聚深圳，進(jìn)行了最終的巔峰對(duì)決。挑戰(zhàn)賽分別按時(shí)速20km、時(shí)速25km、時(shí)速35km分成三個(gè)小組展開，最終搭載60V22Ah的臺(tái)鈴米拉跑出了驚人的145.2公里, 成功的刷新了同等電池容量下續(xù)航里程的行業(yè)記錄。

深圳市電動(dòng)自行車行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)楊華、臺(tái)鈴集團(tuán)董事長(zhǎng)孫木鉗、深圳市工業(yè)展覽館副館長(zhǎng)潘文峰、天能集團(tuán)營(yíng)銷副總監(jiān)賈振豐及200多位行業(yè)和媒體代表共同見證了續(xù)航新紀(jì)錄的誕生。

新記錄誕生 60V22Ah續(xù)航里程突破145.2公里

細(xì)雨過后的深圳，天朗氣清，不過濕滑的路面和雨后驟升的氣溫為挑戰(zhàn)賽增添了幾分緊張氣氛。早上6時(shí)30分，線上直播同步開啟，在全國(guó)數(shù)十家媒體的共同見證下，40輛臺(tái)鈴電動(dòng)車安裝上統(tǒng)一的60V22Ah電池、GPS定位儀等實(shí)測(cè)設(shè)備，并對(duì)電池及充電口貼上了封條。隨后選手們分為三組競(jìng)賽隊(duì)伍，分別以20km、25km、35km的時(shí)速展開最終的總決賽挑戰(zhàn)。

根據(jù)比賽規(guī)定，整個(gè)比賽均在實(shí)際交通路況中進(jìn)行，騎行路線覆蓋長(zhǎng)距離緩坡、彎道及鬧市交通燈密集區(qū)。比賽設(shè)置了多個(gè)里程標(biāo)記點(diǎn)，每到一個(gè)標(biāo)記點(diǎn)，進(jìn)行一次整車行駛數(shù)據(jù)收集。

經(jīng)過一天的激烈比拼，最終三組競(jìng)賽隊(duì)伍所有參賽車輛續(xù)航里程全部破百，其中20km時(shí)速最遠(yuǎn)續(xù)航里程為145.2公里、25km時(shí)速最遠(yuǎn)續(xù)航里程為123.6公里、35km時(shí)速最遠(yuǎn)續(xù)航里程為112.4公里。

藉此，在全國(guó)數(shù)十家媒體和數(shù)十萬(wàn)線上觀眾的共同見證下，臺(tái)鈴米拉全國(guó)巡回里程挑戰(zhàn)賽上誕生了60V22Ah電池容量的電動(dòng)車最遠(yuǎn)續(xù)航里程記錄——145.2公里，成為行業(yè)里程碑。

臺(tái)鈴集團(tuán)品牌部門負(fù)責(zé)人告訴記者，截止目前，60V22Ah電池的電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程達(dá)到145.2公里是臺(tái)鈴全國(guó)80場(chǎng)挑戰(zhàn)賽中的首次，也是電動(dòng)車行業(yè)有實(shí)測(cè)記錄最遠(yuǎn)里程的一次。

值得一提的是，臺(tái)鈴新品臻遠(yuǎn)版凱拉也在當(dāng)天的總決賽中以領(lǐng)航車身份亮相，引來不少媒體關(guān)注和試騎。

活動(dòng)當(dāng)天，臺(tái)鈴電動(dòng)車在深圳著名的地標(biāo)建筑，也是展示深圳工業(yè)發(fā)展最高成就的深圳工業(yè)展覽館舉辦了總決賽頒獎(jiǎng)儀式，以及“我親歷的改革開放40周年”系列征文比賽頒獎(jiǎng)。頒獎(jiǎng)儀式結(jié)束后，來自全國(guó)40個(gè)城市的分站賽冠軍前往了蓮花山向改革開放總設(shè)計(jì)師鄧小平獻(xiàn)花致敬。

80城80000公里 臺(tái)鈴里程挑戰(zhàn)賽成品牌營(yíng)銷標(biāo)桿

今年恰逢中國(guó)改革開放四十周年。得益于改革開放政策，跑得更遠(yuǎn)的臺(tái)鈴集團(tuán)，在過去十四年間用波瀾壯闊的成長(zhǎng)歷程，書寫了一部中國(guó)電動(dòng)車企業(yè)成長(zhǎng)的輝煌篇章。為向改革開放致敬，臺(tái)鈴發(fā)起了“致敬改革 跑得更遠(yuǎn)”臺(tái)鈴米拉全國(guó)巡回里程挑戰(zhàn)賽，挑戰(zhàn)賽自8月8日從安徽小崗村正式開跑以來，已經(jīng)走過了全國(guó)80個(gè)城市。

數(shù)據(jù)顯示，從8月8日至今，挑戰(zhàn)賽共邀請(qǐng)到全國(guó)各行各業(yè)800多位騎士參與挑戰(zhàn)，總行駛里程超過8萬(wàn)公里，在線直播觀看人數(shù)突破500萬(wàn)人次，各類媒體報(bào)道超過2000篇次，品牌曝光超過5000萬(wàn)次。在挑戰(zhàn)賽的帶動(dòng)下，以米拉為代表的臺(tái)鈴臻遠(yuǎn)版產(chǎn)品銷售突破歷史新高，整個(gè)旺季增長(zhǎng)100%，單日銷量峰值高達(dá)1200臺(tái)。

漂亮實(shí)力派 網(wǎng)紅米拉俘獲眾多贊譽(yù)

據(jù)悉，參與在全國(guó)巡回挑戰(zhàn)賽的車輛為臺(tái)鈴米拉，是臻遠(yuǎn)版的拳頭產(chǎn)品，使用了臺(tái)鈴獨(dú)創(chuàng)的云動(dòng)力2.0系統(tǒng)，一次充電100公里。臺(tái)鈴云動(dòng)力系統(tǒng)從電機(jī)、電池、控制器、充電器四大核心部件進(jìn)行動(dòng)力升級(jí)，形成了整車性能遠(yuǎn)超同行的優(yōu)勢(shì)。

同時(shí)，對(duì)技術(shù)極致苛求的臺(tái)鈴，在品質(zhì)追求上保持著同樣的態(tài)度。臺(tái)鈴米拉臻選了20多項(xiàng)高品質(zhì)部件從內(nèi)到外進(jìn)行升級(jí)，更符合消費(fèi)者對(duì)跑得更遠(yuǎn)的實(shí)際需求。

臺(tái)鈴米拉由德國(guó)紅點(diǎn)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)團(tuán)隊(duì)操刀設(shè)計(jì)，歷時(shí)609天、經(jīng)歷17次方案修改傾心打造，整體造型不僅傳承了臺(tái)鈴的純正基因，還詮釋著設(shè)計(jì)者的獨(dú)具匠心，集顏值、品質(zhì)和續(xù)航于一體，既可馳騁于曠野，也可滿足消費(fèi)者日常多場(chǎng)景出行需求。被譽(yù)為是2018年最暢銷的“爆款”網(wǎng)紅電動(dòng)車。米拉一經(jīng)推出，便備受矚目，尤其是在挑戰(zhàn)賽所到之處，引來消費(fèi)者紛紛搶購(gòu)，不少地區(qū)甚至一度出現(xiàn)斷貨潮。

跑得遠(yuǎn)成購(gòu)車新標(biāo)準(zhǔn) 臺(tái)鈴愿與同行攜手并進(jìn)

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)、消費(fèi)升級(jí)以及電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)的頒布，電動(dòng)車行業(yè)面臨了一系列的挑戰(zhàn)，各大知名品牌也都紛紛應(yīng)對(duì)這些變化。6月份，臺(tái)鈴發(fā)布了“跑得更遠(yuǎn)的電動(dòng)車”的品牌定位，從回歸產(chǎn)品使用價(jià)值本真出發(fā)，直擊并解決用戶跑不遠(yuǎn)的切膚痛點(diǎn)，一經(jīng)推出，大動(dòng)作不斷，成功的引起了用戶的共鳴及諸多電動(dòng)車品牌的積極響應(yīng)，激發(fā)了行業(yè)對(duì)于電動(dòng)車產(chǎn)品續(xù)航里程的高度關(guān)注，引發(fā)了眾多品牌競(jìng)相跟進(jìn)到電動(dòng)車?yán)m(xù)航領(lǐng)域的角逐。

2018年，臺(tái)鈴成為匠心品牌，霸屏央視，發(fā)布一系列長(zhǎng)里程產(chǎn)品，并在全國(guó)范圍內(nèi)開展長(zhǎng)里程挑戰(zhàn)賽，臺(tái)鈴?fù)ㄟ^全媒體大聲量的品牌定位傳播以及技術(shù)與品質(zhì)的全面升級(jí)，重新定義了“電動(dòng)車，跑得遠(yuǎn)是關(guān)鍵”的全新購(gòu)車標(biāo)準(zhǔn)。跑得遠(yuǎn)，選臺(tái)鈴，成為當(dāng)下最流行的話語(yǔ)。

“行業(yè)發(fā)展至今，也就走過了野蠻生長(zhǎng)的階段，到2019年新政塵埃落定的時(shí)候，行業(yè)再無‘超規(guī)車’，規(guī)范化、品牌化將成為必然大勢(shì)。臺(tái)鈴以‘跑得更遠(yuǎn)的電動(dòng)車’的定位讓產(chǎn)品回歸到使用價(jià)值的本質(zhì)上，以領(lǐng)航者的姿態(tài)加速了市場(chǎng)回歸理性。”深圳電動(dòng)自行車行業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱贊道。

臺(tái)鈴集團(tuán)董事長(zhǎng)表示，于消費(fèi)者而言，能解決用戶痛點(diǎn)的產(chǎn)品才能在不斷變化的消費(fèi)趨勢(shì)中屹立不倒。臺(tái)鈴定位跑得更遠(yuǎn)的電動(dòng)車，不僅僅是依托技術(shù)和品質(zhì)讓電動(dòng)車產(chǎn)品跑得更遠(yuǎn)，同時(shí)也致力于讓企業(yè)、行業(yè)、利益相關(guān)者、社會(huì)和每個(gè)人都能跑得更遠(yuǎn)。臺(tái)鈴也歡迎其他電動(dòng)車品牌加入“跑得更遠(yuǎn)”的大道中，共同推動(dòng)行業(yè)行穩(wěn)向遠(yuǎn)。

致敬改革開放 臺(tái)鈴矢志助力每一個(gè)夢(mèng)想

臺(tái)鈴誕生于改革開放的橋頭堡，乘著改革開放的東風(fēng)，臺(tái)鈴先后建立起深圳、無錫、東莞、天津共四大核心生產(chǎn)基地，一路見證了中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展壯大。

臺(tái)鈴集團(tuán)總裁姚立表示，臺(tái)鈴生于改革開放的時(shí)代大潮中，見證并參與了行業(yè)的發(fā)展變革。憑借著不斷改革創(chuàng)新，臺(tái)鈴實(shí)現(xiàn)了技術(shù)、產(chǎn)品、品質(zhì)不斷領(lǐng)先，并在一次次市場(chǎng)風(fēng)暴中，始終屹立向前，贏得了消費(fèi)者對(duì)臺(tái)鈴匠心品牌的贊揚(yáng)。成立十四載，臺(tái)鈴走過了一段充滿荊棘的艱辛追夢(mèng)路，也更加理解和尊重每一個(gè)奔騰向遠(yuǎn)的夢(mèng)想，為此臺(tái)鈴將以更高的品牌戰(zhàn)略、更符合用戶期待的產(chǎn)品、更貼心細(xì)致的服務(wù)體驗(yàn)、更具價(jià)值的品牌新形象，助力每一個(gè)追夢(mèng)者到達(dá)心中的遠(yuǎn)方。

“臺(tái)鈴始終圍繞用戶需求，創(chuàng)新發(fā)展，穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)，為消費(fèi)者提供更加便捷、更加綠色、更加健康的出行生活。”臺(tái)鈴集團(tuán)董事長(zhǎng)孫木鉗說。

標(biāo)簽：臺(tái)鈴