易車-新車型手冊 5月28日 吉利博瑞GE正式上市，全系共推出5個車款，官方指導價：13.68-17.98萬元。作為吉利旗下首款搭載智擎混動的科技智混旗艦車型，博瑞GE搭載了吉利和沃爾沃聯合研發的1.5TD+7DCT動力總成，標配48V輕混技術。
除了新能源車型的特殊身份會讓它擁有較高的關注度之外，以買一臺普通燃油車的成本就能擁有一臺混動車才是更讓人著迷的。
一款車不論它頭上頂的光環有多耀眼，落腳到消費者身上還是要看這車值不值的入手，各個車款的價格與配置能否達到他們預期的性價比,所以本期新車型錄手冊的主題就是帶您走近博瑞GE，為您詳細地分析一下各個車款之間的差異。
外觀：源于博瑞，優于博瑞
博瑞GE雖然脫胎于博瑞但是在設計上要更加時尚，更運動。車身尺寸分別為4986mm×1861mm×1513mm，軸距2870mm，車長和軸距參數均優于博瑞，甚至接近了C級車的水準。
車頭采用吉利家族式前臉設計，“水滴漣漪”型前格柵與頭燈組相連，車側穩重大氣，憑借掀背造型帶來了更強的運動感。并且博瑞GE在大燈、尾燈方面都比博瑞有了明顯改動，不僅采用了全LED光源的大燈/尾燈組，尾燈在細節上還采用了交叉光帶式設計。
博瑞GE共有6種車身顏色可以選擇，分別是晶鉆白、景泰藍、火焰紅、墨玉黑、磁性灰、紫銅棕。
內飾：設計更新潮，科技氛圍十足，
博瑞GE在內飾的整體布局上更凸顯大氣，更新潮的中控臺樣式，比博瑞更大的中控屏尺寸都顯示出了更強的科技感。
平底式三幅多功能方向盤也采用了全新造型，12.3英寸全液晶儀表盤也是博瑞GE的一大亮點。并且得益于博瑞GE搭載的電子檔桿，排擋區可以采用懸浮式設計，進一步提升了空間利用率。
博瑞GE共有2中內飾顏色搭配可以選擇，分別是黑色、黑棕。
兩種輪胎型號/48V輕混技術加持
博瑞GE提供了兩種輪胎型號以供選擇，其中耀動版、耀馳版、耀享版匹配的輪胎型號為215/55 R17，耀智版、耀尊版匹配的輪胎型號為235/45 R18。
動力方面，吉利博瑞GE搭載了由一臺1.5TD缸內直噴渦輪增壓發動機和一個48V啟發電一體機（BSG，由法雷奧提供）組成的MHEV輕混動系統，有三種駕駛模式可選。
其中1.5TD缸內直噴渦輪增壓發動機最大功率132kW/5500rpm，最大扭矩265Nm/1500-4000rpm，再加上48V輕混動系統，系統綜合功率可以達到142kW，系統綜合扭矩300Nm。
懸架方面博瑞GE搭載的則是運動風格取向車型上常見的前雙叉臂，后多連桿的組合形式，前后均配備橫向穩定桿。
至此有關博瑞GE的靜態解讀部分到這兒就結束了，接下來我們再來看看博瑞GE各個車款的配置詳情。入門配置豐富，家用耀享版足矣
下面我們一起來看一看博瑞GE各個車款的配置分布，作為一款自主品牌的中級車13.68萬元的起售價并不高，可能會讓我們直接將入門版車款劃分到“丐中丐”的認知中，其實并不是這樣。
博瑞GE作為吉利在2018年度的一款重磅車型，加上輕混動身份自帶的引流屬性，是自然不會放過任何能一炮走紅的機會的，即便是我們認知中的“丐中丐”也會讓你覺得物超所值。接下來我們就按著下方的表格梳理一下，看看博瑞GE的標準配置都有哪些。
通過上述的表格我們可以看出博瑞GE在配置上下足了功夫，像語音控制、車載wifi、感應行李廂、遠程啟動、CarLife、CarPlay等這些當下年輕消費者比較偏愛的科技性配置均以標配出現，LED大燈組、電子駐車、無鑰匙進入與啟動這些就更不用提了。
一輛價值13.98萬的裸車就能拿下這些配置相信會有很多消費者抵擋不住配置堆積的誘惑。并且博瑞GE全系還可以選裝與寶馬車型類似的智能鑰匙，支持查看車輛信息、遠程解鎖/通風等功能。
看完對標準配置的講解，相信大家對博瑞GE的配置水平的起點也有所了解了，下面我們會通過車款之間的對比來看一看各個車款之間的差異。
耀動版對比耀馳版（相差0.6萬元）
我們先來看看耀動版與耀馳版之間的配置差異，兩個車款相差0.6萬元。相比之下耀馳版要多出了側安全氣囊、胎壓監測、后倒車雷達、主駕駛座椅電動調節，音響的數量也升級為8個。
個人感覺用0.6萬的差價換來側安全氣囊、胎壓監測。后倒車雷達這些跟行車安全息息相關的配置還是比較劃算的。
相比于其他配置，側安全氣囊是無法通過后期改裝升級添加的，胎壓監測可以通過后期加裝但是遠不如原廠產品的穩定性高，后倒車雷達的配置也對行車安全上加分不少，畢竟倒車影像看到的是影像偶爾也是會有卡頓的現象，這時候就不如聽倒車雷達的提示音。
耀馳版對比耀享版（相差0.7萬元）
從配置差異上看，耀享版比耀馳版在配置上多出了主動剎車、全景天窗、車內氛圍燈、由定速巡航升級為ACC自適應巡航、10.2英寸的多媒體中控屏升級為12.3英寸、儀表盤也升級為12.3英寸的全液晶儀表盤。
所以綜合來看這0.7萬元的差額還是物超所值的。個人感覺耀享版以后應該會是博瑞GE的走量車款。
耀享版對比耀智版（相差1萬元）
對比到這兒我們發現，不同配置之間的差價是在不斷遞增的，相比耀享版，耀智版更多的是舒適性配置和行車安全配置兩方面的提升。行車安全配置上增加了前倒車雷達、車道保持、自動遠近光、后視鏡加熱、膝部氣囊；舒適性配置方面增加了主駕駛4向腰部電動調節以及內后視鏡自動防眩目。
輪胎型號也由215/55 R17升級為235/45 R18，音響上也由普通音響升級為哈曼卡頓音響，單聽覺感受就又往上走了一個臺階。
耀智版對比耀尊版（相差2萬元）
耀尊版作為博瑞GE的頂配車款，相比次頂配的耀智版增加的配置更多的是為了體現其內在“人設”。
便捷性配置上增加了自動泊車、后視鏡與方向盤座椅聯動記憶、副駕駛電動六向調節、手機無線充電；舒適性配置上增加了主駕駛座椅加熱及前排座椅通風+按摩、后排座椅電動四向調節，后排座椅按摩通風、空氣凈化；還增加了并線輔助、方向盤換擋、HUD平視以及車載行車記錄儀 。
全文總結：總體來看博瑞GE不光在設計上有自己的特點，并且配置分布還算比較合理，不同車款有不同的側重點，可以滿足不同購車群體的需求。全系車款的性價比都比較突出，以我們剛剛分析完的頂配車款耀尊版為例，像ACC自適應巡航、全景天窗、主駕駛加熱/通風/按摩、車道保持、并線輔助這些配置要是放在一個合資品牌上售價最少也得25萬起。如果說您預算有限，也想選購一臺配置高空間夠大的B級車，不妨將本次的新車型錄手冊多看幾遍，考慮一下博瑞GE。