在遇到新一之前，我對于車的理解層面，大多數只是從駕駛和車輛本身的可靠度出發，沒有想過，原來各種熱門科技對于一臺車，還能有如此深遠的影響。
科技新一，如果你比較關注數碼產品的話，也許在微博上就已經是他的粉絲了。說實話，作為一個90后女編輯，在見到傳說中的IT博主之前，新一在我腦海中的畫像是一個比較油膩、身材有點圓潤的大叔，沒想到......他居然是個95后，而且身材高挑、皮膚白皙，如果用一個詞形容他，大概就是之前網上比較火的：小奶狗。
大V介紹完畢，各位看官擦擦口水。雖然新一是一個不折不扣的科技達人，然而作為一個90后潮男，新一對機械和汽車也是充滿了興趣，一直纏著我想評測一回汽車。終于等來了這個機會，我帶著今天的重磅主角：廣汽本田冠道370至尊版（以下簡稱冠道），找到新一，讓科技達人用不同的角度品味一下冠道的精髓。
雖然冠道的優點很多，但既然已經開口了，我今天當然不是來著重給大家說試駕體驗的。今天主要來跟大家說說，90后科技達人眼中的冠道。
冠道這個車，我身邊無論是同齡人還是80后，甚至我媽媽的朋友，都曾經深度詢問，或者已經成為了冠道車主。可以說冠道這臺車基本沒有“代溝”，用老少咸宜來形容它，挺合適吧？
從外觀部分開始，冠道值得說的科技點就已經很多了。LED前大燈采用鷹翼造型設計，提升前臉的威猛感。不光是造型好看，前大燈組還帶有高度自動調節及前大燈延時熄滅功能，以及ACL主動轉向照明系統，可以極大程度保障夜間駕駛的安全性。
車門外把手配置靜電開關及LED照明燈，在增加實用性的同時，進一步提升整車品質感。
極富科技感的懸浮式中控臺，包含了儀表盤、自動空調、電子手剎、極具科技感的按鍵式電子換擋等等。新一認為，冠道上的這個按鍵式換擋設計，很像iPhone上的Home鍵。使整個換擋過程更加智能、平順。
舒適的真皮包裹座椅，高度符合人體工程學，駕駛席座椅帶有記憶功能，支持12向電動調節，同時，座椅加熱、座椅通風等功能一應俱全。
如果把冠道比喻成一個男人，那它一定是一個優雅的暖男，為何這么說？你看它車內的儲物空間，以及那些我們平時經常觸碰到的地方，都是極具包容性。
新一對于冠道的這塊中控屏，評價相當高。想不到這塊屏幕還可以調節角度！
六種調節角度，選擇后按下確認鍵，屏幕完成調節。
這時候又要說到冠道的貼心之處：前排多處寬敞的儲物空間。在現在這個“手機最親密”的年代，沒有一個合適的手機安放處，可就太不厚道了。
置于冠道為什么一出世就圈粉無數，我想它的大空間在很大程度上起了作用。
除了圖中的這些調節按鈕，冠道的后車門可以90°開啟，無論任何體型的后排乘客皆能方便進出。
很多汽車的配置，對于前后排的比重分配其實不算合理，然而冠道很好的規避了這個點。坐在后排，放下中央扶手你會發現，原來我還可以控制娛樂系統，甚至全景天窗的遮陽簾！
重點來了！Honda SENSING是面向未來自動駕駛而開發的一套全方位的安全駕駛輔助系統。搭載置于車輛前格柵內部的微波雷達和置于前車窗內的單眼攝像機兩種感應器。微波雷達可以檢測對象物體的位置和速度，感應到電波反射率較低的行人，單眼攝像機可以有效識別前方行人或車輛等對象物的屬性和體積大小。除了感知外部環境信息外，此系統還具備極高的綜合信息處理能力，判斷識別駕駛者的操作意圖和車輛狀態，根據這些綜合信息對制動，轉向等進行精確地協調控制，從而實現卓越的安全駕駛輔助功能。
碰撞緩解系統通過微波雷達和單眼攝像機，感應并識別前方車輛、對向車輛和行人。當與車輛和行人可能發生碰撞危險時，系統通過警示音和儀表盤顯示提醒駕駛者采取規避措施。當與前方車輛和行人更加接近時，系統實施輕微制動，以體感形式再次提醒駕駛者對車輛進行操作。當車輛進一步接近時，系統會實施強力制動，以輔助駕駛者規避碰撞及減輕傷害。
Honda CONNECT智導互聯是Honda與阿里巴巴?高德集團共同開發的新一代導航互聯系統。該系統以輔助駕駛為主要目的，可以根據實際的道路交通狀況，推薦行車路線、可以精確的預測到達時刻，同時還可以提供目的地、天氣、新聞等信息服務，為顧客提供安心、充滿樂趣的駕駛。
Honda Connect智導互聯系統則是AI智能化的體現，它可以根據實際的道路交通狀況，推薦行車路線。如果你趕去約會，它可以為你計算最科學的路線，還能幫你準確預測到達時間，會把位置和車速信息共享至高德導航的后臺大數據，使后臺的交通信息更加準確,從而提升推薦路線的準確率能更有效地回避擁堵路段。
比如我們經常使用的淘寶購物APP，阿里云計算會根據搜索內容計算，然后給用戶推薦用戶想購買的類似產品。甚至會通過用戶在淘寶所搜索的內容預測用戶即將搜索的信息。比如淘寶搜索“旅游背包”“昆明租車”等關鍵詞，在用戶搜索完后，淘寶、飛豬后臺會主動推送旅游相關信息，甚至為用戶規劃旅游攻略及優惠。這就是AI與大數據結合的便利
渦輪增壓發動機具備“進排氣雙VTC”、“缸內直噴”和“高響應渦輪增壓”三大技術特點，具備高輸出功率，并實現了暢爽的加速響應，同時大幅提升了燃油經濟性。
冠道370TURBO 四驅至尊版搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率 200 kW/6500rpm
峰值扭矩 370N m/2250-4500rpm，匹配9速自動變速箱。
【全文總結】
如果你有機會近距離接觸冠道，就會知道為什么有這么多人對它如此傾心。用一篇短短的文章來說它，其實能說到的點并不全面。Honda SENSING中包含的360°全景影像、后視鏡廣角攝像、后視動態提醒、盲點顯示系統、盲點監測系統、車道偏離抑制系統、附帶低速追隨模式ACC巡航、交通標識智能識別系統等等功能，都給我們的駕駛過程完美保駕護航。
通過這次和科技達人一起體驗冠道，我也好像是再一次重新認識了這臺優雅的SUV，你不想試試嗎？