俗話說，美靠衣裝。現代社會，汽車也好似人的衣裝，成為人們生活中不可或缺的一部分。作為雙腿的延伸，它可以改善你的生活，帶你去更遠的地方。作為一名服裝搭配師的安安，畢業于藝術院校的平面設計專業。雖然當年的專業與現在的職業并不相同，但有諸多的相通。同樣，安安眼中的汽車設計與服裝設計，線條的韻律，整體的協調，都需要再三的推敲以達到完美的效果。這次，我請來了這位朋友，很想聽聽她眼中的科沃茲是怎樣的一款車。
安安畢業三年有余，剛上大學時就考取了駕照，也開過幾款轎車與SUV。她也在考慮過購買一臺經濟實用的車滿足自己日常出行的需求，我向她推薦了這款雪佛蘭科沃茲。作為認識數年的朋友，我很清楚她的想法，不希望太張揚，但看中設計的協調。畢竟，作為一名設計行業從業者，美麗而清秀的鄰家女孩外表下，更有著一個有趣的靈魂，所以她看待問題的視角會更加的獨特。
人物介紹：
安安：90后服裝搭配師，擅于將不同風格、屬性、配色的衣服改良或者混搭成全新的組合狀態。出身服裝設計世家，對衣裝審美耳聞目染，曾見證了國內商務休閑西裝領域的突飛猛進，對現代服裝搭配以及OFFICE LADY休閑化改良等方面擁有獨到見解。現在的她擁有自己的服裝定制工作室，為高端人群提供不同風格的服裝購買、搭配以及私人訂制的解決方案。
認識安安多年，回想起我們的相識，卻是因為一件簡單的襯衫而結緣。對于大部分職場人士而言，襯衫幾乎成了他們對面對各種場景都能從容應對的衣物。但也正是這種適應場景寬泛、易于駕馭且難出新意的服裝樣式，讓一件簡單的襯衫變得有些過于嚴肅和刻板，尤其在低階領域幾乎相同的版型更是難言舒適。出身服裝世家的安安，曾見證了西服從商務化走向休閑化和精品化的演變。而在職場襯衫領域如日中天的時候，她就預見到了襯衫休閑化也將在未來流行起來。
大學畢業那年，也是安安工作室正式開啟的那一年。安安的第一套作品就是休閑式襯衫的設計與改良，同時主修服裝搭配的他也做出了一系列圍繞該作品的服裝搭配組合方案。經過半年的精雕細琢，安安的設計得到了市場的肯定，贏得了工作室的第一桶金。
別看安安年輕貌美，打扮新潮，其實在她的內心深處十分熱愛中國傳統文化。她認為博大精深的傳統藝術對于修身養性有著極大的幫助。作為一名服裝搭配師，也會接觸一些服裝設計工作，安安需要將那些自己親眼所見的美記入腦海，然后用馬克筆，或者各類相關的軟件，用服裝的形式表達出來。在她眼中，服裝與汽車設計，總是存在著一些相通之處。
無論是服裝，還是汽車，都會成為一種街頭的藝術。穿著時尚亮眼的俊男美女，總會吸引著人們的目光。車也一樣，流動的線條所產生的韻律，是感官上最初能夠打動消費者的因素。安安在自己的服裝選擇上，并不喜歡過于張揚和花哨，淡雅中透著精致，就像這輛雪佛蘭科沃茲，不求個性出眾，但求視覺上整體的順眼，協調。
安安的服裝搭配也經常更換著不同的風格。從簡約精致的職業裝，到平時生活狀態的休閑服，總是看起來非常順眼，協調。安安眼中的汽車視角，也會從一輛汽車的設計風格的背后，找尋這個品牌所屬國別中，人們的生活理念與喜好。
關于雪佛蘭科沃茲，它有著美國的血統，有著一定的肌肉感，線條剛勁有力，同時，又緊跟著世界時尚設計的潮流，在一些小細節上嘗試精致化的路線。更重要的是，科沃茲這款車主要針對中國市場開發，安安甚至可以聯想到這款充滿科技感的大燈，好似京劇名旦中的丹鳳眼，嫵媚中透著端莊大氣。安安始終認為，無論是中國元素，還是美國元素，并不是將京劇臉譜或者變形金剛的形態生搬硬套過來，而是從整體的韻律中，去體現出一種神態。
科沃茲的側面線條充滿著靈動之美，上下兩條腰線微微上揚，搭配前輪眉上那一道好似凸起青筋的隆起線條，營造出恰到好處的俯沖感，顯得運動感十足。就好像女孩大多青睞上進心強的男人一樣，這讓安安感到十分踏實與放心。
憑借著作為設計師的敏銳嗅覺，安安認為，車尾的設計，好像人體的小翹臀。恰到好處的曲線，更需要一款合身的服裝去搭配。比如，她曾為我這位身材偏胖的男士選擇了一套更適合自己的牛仔褲，并不是體胖就應該一味的去選擇寬松的褲子，而服裝設計師，會考慮到怎樣處理臀部到腿部的線條，可以讓整個人顯得精致得體，既舒適又不臃腫。如科沃茲的車頂線條如天際線一般，使車尾顯得短小精致。略微突出的尾燈帶來了些許雕刻感，而雙C型的LED光源則增加整個尾部的科技感。一輛車的尾部設計，也好像為一個人量身打造一條褲子，如何將前臉、車身、尾部打造成有機的整體，也好像上衣與褲子之間應該怎樣進行更加合理的搭配。
確實，車的外觀總是給別人看的，當你駕駛一輛汽車，內飾更會與你朝夕相伴。 雪佛蘭的飛翼式中控臺，給駕駛員一種環抱的氛圍。身處車內，或許你更希望去找尋一種家的溫馨。
安安認為無論是設計汽車，還是服裝，你可以采用單一的主色調去追尋淡雅與純粹。或者用兩種撞色去吸引人們的目光。當出現第三種顏色的時候，可能就會讓你的視覺開始雜亂。黑色與偏亮的橙色，加上一點亮眼的裝飾條點綴，科沃茲所追求的正是要在居家與運動風格之間兼顧得恰到好處，在與車主的長期相處中，真正做到久看不膩。
如今，人們的生活已經完全無法離開大屏手機。簡約的界面，早已成為了人們操作電子產品的習慣。科沃茲的交互系統最核心的地方，就在于能將手機屏幕投影在車機上直接操作。確實，智能手機代替了最早接打電話的大哥大、收發短信的BP機、聽音樂的Walkman、MP3、看視頻的MP4、手表、計算器、任天堂的游戲機...而車機功能，也從此化繁為簡，讓操作更加便捷。
作為服裝設計師，皮膚與服裝面料之間的接觸，以及更加符合身材的尺寸，決定了穿著的舒適度。在汽車中，這叫做人機工程學，雪佛蘭科沃茲在這方面花了不少心思。雖然方向盤沒有使用真皮材質，但其手握處的舒適度，方向盤的粗細，以及塑料的細膩感，都稱得上細致考究。這款方向盤具有優秀的握感，就算駕駛激烈一些，也不會出現手部的打滑，駕駛起來得心應手。
座椅與身體的貼合度，更是一款車駕乘舒適度的關鍵。科沃茲的座椅真皮十分細膩，質感如肌膚一般。當然，出色的人體工程學讓這款車在長時間的駕駛中不易疲勞。從這些方面來看，都需要設計師的大量調研，研究不同性別與體型的駕駛員而形成最佳方案。也正如一款服裝，需要研究大多數消費者的體型，而確定幾款尺碼，讓衣服更加合身，更加舒適。
安安的身高為172cm，在女孩子中已經是非常高挑了，然而坐在科沃茲的駕駛位上卻顯得有些嬌小。2600mm的軸距，雖然在緊湊級轎車中并不算很大，但安安更希望合適的整車尺寸下，是更為高效的空間利用率。無論是前排還是后排，對于日常駕駛，以及帶著親朋好友出行都足矣。當然，車內很多細節性的功能設計以及超大的后備廂，更方便裝下平時日常所需更換的衣裝。畢竟，出席不同場合，她需要不同的服裝與其相搭配。
像安安這種灑脫精致的女孩大都喜歡旅行，自駕出行中，更需要準備數日的服裝。不同的風格可以來回的切換，當然也為了可以給自己拍出美美的照片。科沃茲的后備廂，正可以滿足她與姐妹們的出行。行李箱、相機包、零食、甚至睡袋。一打開深不見底的后備箱從來沒有讓她失望過，輕松放下四個登機箱之外，還能塞進很多大大小小的物品。
時間過得飛快，安安對于雪佛蘭科沃茲也有了更加深刻的了解，當她望著科沃茲的尾燈，感覺這并不再是一臺冷冰冰的工業機器。雖然女人通常并不會太懂汽車的機械方面，但更重視感官方面對自己的影響。男人會將車當做“小老婆”，女人同樣也會感覺汽車就像自己的男人一樣，期望得到舒適與安全。
總結
安安是科沃茲龐大用戶群的一個縮影，代表了這一類用戶的典型屬性。作為服裝設計行業從業者、都市白領，她受過良好的教育，看待問題的視角也充滿了屬于自己的獨到。安安更懂得從細節出發去看待一個整體，也更懂得用最少的成本達到最棒的用戶體驗。雪佛蘭科沃茲正是因這個理念而誕生。它優良的駕駛質感，簡約而不簡單的內飾與車機系統，低油耗，便宜的維修保養費用，開起來省力而省心，非常適合成為屬于安安自己的第一輛車。作為獨立而個性的現代女性，這臺車還要帶著她去追尋更加精彩的人生。