不知不覺，全新哈弗H6的長測(cè)已經(jīng)來到了第11期，我們將在這期內(nèi)容中為您帶來身邊朋友對(duì)它的看法。他們?cè)诮?jīng)過一段時(shí)間的接觸后，將從外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力系統(tǒng)以及人性化設(shè)計(jì)方面來聊一聊自己的看法。（注：之前這臺(tái)長測(cè)車更換了號(hào)牌，車還是之前長測(cè)的那臺(tái)，望大家知曉。）
●梁澤林-首次感受SUV車型
梁澤林平時(shí)開的是一臺(tái)2017款威馳，開小轎車的他還是第一次駕駛SUV車型。其中2.0T的動(dòng)力以及SUV車型本身較高的坐姿給他留下了不錯(cuò)的印象。但是像座椅舒適度方面他覺得還有進(jìn)一步提升的空間。
●張搏-更注重細(xì)節(jié)/人性化
對(duì)于哈弗H6張搏是很感興趣的，作為土生土長的保定人，他對(duì)這款車并不陌生，但還從來沒有駕駛過。作為一名老司機(jī)外加韓系車主，張搏對(duì)車輛的配置表現(xiàn)關(guān)注的并不多，更加在意的是人性化和便利度方面。
近兩年來，車輛遠(yuǎn)程控制功能愈發(fā)流行，使用手機(jī)終端來下載相關(guān)應(yīng)用后，使用車主與車輛信息注冊(cè)后便可遠(yuǎn)程操作車輛的部分功能，這其中包括啟動(dòng)/關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)、解鎖車輛、車況以及車輛的實(shí)時(shí)位置等，是一項(xiàng)非常實(shí)用的功能。
作為駕齡多年的老司機(jī)，張搏對(duì)于車輛的細(xì)節(jié)以及人性化方面關(guān)注更多，如全包車門、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等便利性配置得到了他的肯定。但是像車機(jī)導(dǎo)航則是他在體驗(yàn)中認(rèn)為不足的地方。
●Sarah-女性的關(guān)注點(diǎn)更感性
聽說我們這期長測(cè)內(nèi)容后，我的女朋友自報(bào)奮勇的站出來要表達(dá)一下她自己的看法。這臺(tái)全新H6她偶爾開過，之前節(jié)假日回老家也是開著它回去的，也對(duì)這款車有了更多了解。我自己的車一臺(tái)2.0T的蒙迪歐，平時(shí)我們兩個(gè)都開，但這臺(tái)長測(cè)車來之后，它基本上就進(jìn)入了半退休狀態(tài)，一年下來也就開了3000公里。
●長測(cè)油耗：
從上期文章發(fā)布后，我們又加了五次油，其中五一期間出游來回跑了一趟近1200公里的高速，所以整體油耗有了進(jìn)一步下降。目前百公里油耗在9.5L左右。但隨著夏季的到來，使用空調(diào)的次數(shù)也會(huì)隨之增加，預(yù)計(jì)未來油耗會(huì)有少量的增多。
●總結(jié)：
在三位朋友的眼中，全新哈弗H6的優(yōu)缺點(diǎn)被一一的歸納總結(jié)。總體上來看，他們對(duì)H6在整體造型和動(dòng)力上的表現(xiàn)均較為滿意。對(duì)前后八顆泊車?yán)走_(dá)、倒車影像、右側(cè)盲區(qū)攝像頭以及全包車門等實(shí)用性較強(qiáng)的配置和設(shè)計(jì)提出了表揚(yáng)。但在細(xì)節(jié)上如后排沒有USB接口、中控面板會(huì)存在反光現(xiàn)象等方面還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。本期后，我們的長測(cè)就只剩下最后一期了，大家對(duì)于全新哈弗H6在使用以及購買上有什么建議或者意見，歡迎在我的編輯博客留言，我們一同探討解決，下期見。（文/圖/攝 汽車之家 劉東）