繼寶駿510和560后，品牌產品銷量和口碑有目共睹，“宇宙第一神車”的外號已流傳在外。上市20天就已銷量破萬，其中一條原因很簡單，低廉的價格成為二三四線城市用戶的首選。那么這臺寶駿530的產品特點如何？今天答案揭曉。
本篇結合超級評測的打分體系來詮釋產品的突出點，重點描述空間、油耗、駕駛等三方面來體驗，對應的是用戶所關注的好用、省錢、好開等方面來進行解讀。
可翻折的后排座椅造就平整的行李廂
買SUV的朋友對空間都有著硬性需求，空間部分的表現至關重要，尤其在二三線城市，載人和臨時裝載小型貨物都必不可少，寶駿530的整車空間表現如何？
除了乘坐空間以外，作為一臺SUV來說被關注更多的是行李廂的表現，一個平坦且具有裝載能力的的行李廂會給大部分用戶留下好感，下面我們看看寶駿530的行李廂部分。首先要從后排座椅翻折這一功能說起。
通過簡單的乘坐體驗和車內空間打分，可以證明寶駿530的車內空間表現可圈可點，正可滿足大部分家庭對空間有需求的標準。
寶駿530的內飾采用黑白雙色的搭配，可以看出刻意來營造年輕運動感，盡管在國產緊湊級SUV領域中其制造質量方面尚未達到滿分標準，但相比過去的寶駿產品來說，這臺530已經邁進一大步，換句話說，10萬元級別的SUV呈現出此內飾已經算優秀。
油耗表現良好 符合自身定位
低廉的價格預示著車輛的消耗不能過大，任何高額的消耗費用都不符合其產品定位，我們來看看寶駿530在一線城市中的油耗表現，大家借此參考。
車輛在筆者手中駕駛一周，大部分在北京市區內行駛，時常遇到擁堵及低速蠕動等路況，經過耗油計算，在城市中（平均車速低于30km/h）油耗最高為百公里7.6升，而在幾次高速上（平均車速高于60km/h）的表現為6.5升，綜合油耗為7.1升，此成績基本已經達到了較高水平，我們對寶駿530的油耗表現非常滿意。
保養費用不高
由于寶駿530剛剛上市不久，保養方面的資料在網上少之甚少，我們致電北京的4S店，解答是小保養機油機濾約450元左右，大保在650元左右，保養周期為5000公里/次，用戶可以自己選擇機油的標號，價格也不同，另外在購車時部分店面有贈送保養的政策。我們按照4S店報價粗算了寶駿530在駕駛5年7.5萬公里總共所花費用。（此價格為估算，以進店為準）
日常代步好開 操控精準度需提升
對于一臺熱門SUV來說，好不好開也至關重要，日常代步順手，發動機與變速箱的銜接順暢，這都代表著產品是否成熟，再說說寶駿530的駕駛方面。
對于一臺低價位親民級SUV來說，提升操控能力是件錦上添花的事情，消費者看中的是優質的行駛感受，而寶駿530在日常代步時的操作感受比較順手，變速箱和發動機的匹配度非常高，幾乎上手無難度。
除了日常駕駛之外，我們還發現寶駿530的駕駛視野非常好，符合SUV視野寬闊的預期值，根據我們測量的數據來看，寶駿530的盲區并不大。
寶駿530的離合及制動踏板較輕，長時間駕駛也不會覺得累，雖然在轉向精準度上還有提升之處，但離合的連接點比較清晰，不經常駕駛手動車型的駕駛員也可輕松駕馭，筆者在一線城市中使用一周基本未覺得疲累，證明寶駿530屬于輕快駕駛的好開車型。
寶駿530憑借龐大的銷售網點和同級別低廉的售價，在二三四線城市的關注度頗高，但一向低價格走量的寶駿在530車系上的定價未讓人感到十分驚喜，這迫使眾多持幣待購用戶繼續持觀望態度等著后期優惠政策，但綜合車型產品力來說，價格稍有松動，相信會迎來更多的購買者。在近期我們也會做出哈弗H6與寶駿530的對比，通過超級評測體系的分數來證明誰才會是國產最強神級SUV，請大家期待。
