2018 雅加達亞運會中國體育代表團共獲得了132枚金牌、92枚銀牌、65枚銅牌，以289枚獎牌位列金牌榜和獎牌榜第一，第十次登上亞洲之巔。在這場號稱東京奧運會的小考中取得了優(yōu)異成績，也證明了自身的強大實力。

在體育競技場上，體育健兒們要面臨諸多賽場的考驗。而在汽車界，汽車產(chǎn)品也面臨各式各樣的考驗，“小考”通常在上市一周年的時刻到來，交得出滿意答卷的才是好學生。作為中國豪華SUV領導者WEY推出的第二款量產(chǎn)車型，VV5是不折不扣的“好學生”，它不僅承襲了WEY家族特有的時尚外觀與精致格調(diào)，更以駕控隨心的升級動力性能和一手掌握的智享科技裝備，吸引著整個新生代人群，給泛90后群體帶來了“年輕有WEY”的全新生活方式。

上市僅僅一年的時間，VV5不僅成為了中國緊湊級豪華SUV的代名詞，并助力WEY品牌在面世僅一年多的時間便收獲17萬客戶認可。其中，年輕消費群體的認可是VV5成功的關鍵，而能夠獲得消費者認可的關鍵是WEY對市場的深度理解和對消費者的滿滿誠意。

品質(zhì)典范，卓越產(chǎn)品實力開辟中國品牌SUV新格局

VV5為WEY品牌打下了良好的開局，作為一款緊湊型SUV，VV5要面臨的是中國汽車市場競爭最激烈的細分市場，而且是中國品牌此前難以企及的“15萬級”價格區(qū)間。VV5并沒讓人失望，在上市僅僅一年的時間之內(nèi)，交出了一份份令人滿意的答卷。

與品牌第一款產(chǎn)品VV7所主要承載的豪華略有不同，VV5更多是目標消費群體態(tài)度的寫照與個性的表達。VV5搭載全新2.0T電控渦輪增壓直噴發(fā)動機，配備中國第一款也是世界頂級濕式雙離合7DCT變速器，這套完全由WEY自主研發(fā)設計的動力總成系統(tǒng)，成就了VV5強悍的動力性能，百公里加速達到8.9s，滿足了年輕群體對速度的追求和激情的渴望，與他們共同構(gòu)筑年輕態(tài)的理想生活。

VV5的安全性是它取得成功的重要基石，VV5搭載Collie智慧安全系統(tǒng)，擁有13項主動安全配置、22項常規(guī)安全性能，并采用3DP車身安全設計理念，針對乘員安全、行人安全和車輛安全提供全方位保障。VV5在天津中汽研中心主動挑戰(zhàn)美標車頂靜壓測試，并獲得“PASS”級別，印證了VV5行業(yè)一流的安全性能。

在挑戰(zhàn)最嚴美標，樹立中國安全新高度后，VV5又在法蘭克福車展期間與保時捷911 GT3、奧迪AICON概念車、Smart EQ概念車等共同被德國三大新聞周刊之一的《焦點》評為“法蘭克福車展最成功的五大車型”，展現(xiàn)出媲美傳統(tǒng)豪華品牌的強勁實力。此后，VV5搭載的中國首款濕式7DCT變速器，與奧迪、奔馳等豪華品牌產(chǎn)品，共同榮膺“世界十佳變速器”，VV5用強大的產(chǎn)品力、極高的價值感為自身、為WEY品牌、為中國制造贏得了世界的尊重，樹立了中國豪華SUV市場的全新品質(zhì)典范，彰顯出中國豪華SUV領導者的大格局。

中式豪華終結(jié)合資暴利時代，WEY引領中國品牌發(fā)展新高度

VV5緣何上市一年間，就得到如此高的評價和贊譽？這與WEY品牌希望造“讓更多人擁有觸手可及的豪華”的品牌理念是分不開的。在2016年11月16日，中國首個豪華SUV品牌——WEY正式發(fā)布。創(chuàng)始人魏建軍也公開向外界喊話稱，WEY的出現(xiàn)，就是要“終結(jié)合資品牌在華暴利時代”！

我們知道，SUV領域容量最大、競爭也最為激烈的細分市場，非緊湊級SUV莫屬。作為WEY旗下首款緊湊級豪華SUV車型，VV5的推出，自然也承擔著品牌和銷量“雙重突破”的重任。事實證明，從2017年8月底上市，到當年11月、12月連續(xù)月銷量破萬，可見VV5不辱使命。VV5的成功，使得WEY成為了首個在15-20萬元價格區(qū)間成功立足的中國豪華SUV品牌。

WEY品牌并不滿足于現(xiàn)狀，2018年，WEY品牌在傲人成績的激勵下乘勝追擊，發(fā)起雙核驅(qū)動攻勢，在保持燃油車領域優(yōu)勢的同時，更在新能源領域蓄勢發(fā)力。4月22日，中國首款插電混動豪華SUV—WEY P8正式上市，揭開了WEY品牌在新能源領域開疆拓土的序幕。此外，為鞏固中國豪華SUV的領先地位，WEY品牌還為廣大消費者帶來全新智能豪華SUV——WEY VV6。

時至今日，中國汽車行業(yè)正在全面加速躋身世界領先行列，終結(jié)合資品牌壟斷市場的進程在加快。我們有理由相信，愈加成熟的VV5及整個WEY品牌，將會有更廣闊的未來，引領中國品牌再向上。

標簽：VV5