SUV市場一直競爭激烈，就拿自主品牌來說，吉利，傳祺等廠商都在SUV市場布下重兵，企圖挑戰哈弗SUV領導者的地位。但這并不是件容易的事，尤其在12萬元級別這一細分領域，新哈弗H6 Coupe的一哥地位恐怕無人能撼動。下面小編就帶大家詳細了解一下，為啥說新哈弗H6 Coupe是12萬元級SUV的一哥。

顏值比一比 新哈弗H6 Coupe心有底

一臺車，第一印象非常重要，而外觀恰恰是決定第一印象的關鍵因素。新哈弗H6 Coupe有紅標和藍標兩種外觀風格，辨識度非常高，紅標車型前臉采用六邊形的大嘴進氣格柵，搭配造型犀利的大燈，霸氣十足。車身側面采用時下流行的高腰線設計，運動時尚，科技感十足。藍標車型外觀穩重大氣，家族式的前臉配合LED大燈，穩重中又不失犀利，車身側面跟紅標車一樣，同樣采用高腰線設計，動感十足。相較而言，吉利博越、傳祺GS4的設計則較為中庸，與老款的區別不大，適合追求沉穩的人士。另外，新哈弗H6 Coupe提供的19寸鋁合金輪輞也提高了整車的運動感和高級感，博越和GS4的18寸輪轂就略顯平淡。顏值高低本來就是各花入各眼，每個人的審美標準不一樣，不過從三車的受眾和定位來看，新哈弗H6 Coupe的顏值更加時尚動感，符合年輕人的審美標準。博越則更加穩重，而GS4則十分干練。

空間大不大 新哈弗H6 Coupe不害怕

大空間和長軸距能為全家出行帶來不小的便利和舒適，這也是許多消費者選擇SUV的重要原因。大空間不僅可以提高駕乘感受，而且還可以裝載更多的東西，長軸距能夠提高整車的舒適性，尤其是對后排乘客來說非常友好。從數據上來說，新哈弗H6 Coupe憑借2720mm的超長軸距傲視群雄，而寬度與高度也相當夠用，空間優勢明顯。

動力好不好，新哈弗H6 Coupe最可靠

動力是一臺車最重要的指標之一，尤其是SUV，更是重中之重，沒有一臺SUV想被人稱為“小馬拉大車”。新哈弗H6 Coupe最新動力總成，采用自主研發的1.5GDIT直噴增壓發動機與7DCT濕式雙離合變速器，兼顧動力與油耗。1.5T的排量就能爆發出285牛米的強大扭矩，而綜合油耗僅為6.8L/百公里，是這個排量絕對的恐怖級實力。口說無憑，在之前結束的新哈弗H6 Coupe 濟南節油挑戰賽上，新哈弗H6 Coupe專門挑擁堵的路段測試，參與車隊竟取得了百公里平均油耗7.1L的優異成績，實在令人震驚。博越也有285牛米的扭矩，但其1.8T發動機在提供強動力的同時也帶來了不低的油耗，這一點上看，不如新哈弗H6 Coupe。而傳祺GS4的動力表現則相對較為普通，可見動力并不是它的優勢所在。

配置大PK 新哈弗H6 Coupe獨領風騷

車型價位區間相似，配置是展現性價比的最佳方式了，拿新哈弗H6 Coupe超豪型（12.5/12.7W），吉利博越4G互聯版（12.98W），傳祺GS4豪華智聯版（13.38W）三款車型來說，各項基礎配置都非常齊全豐富，我們能比的就是哪家廠商誠意更足，越級配置更多。顯然，最終脫穎而出的反而是售價最低的新哈弗H6 Coupe。新哈弗H6 Coupe不管是紅標還是藍標車型，在基礎配置之外，還擁有360環視影像、全景天窗、發動機啟停、方向盤換擋、座椅腰部支撐調節等高端配置，而相同價位上來看，吉利博越和傳祺GS4在這方面的配置就相對較少。

相信大家通過上面的對比可以發現，無論是顏值、空間還是動力、配置，新哈弗H6 Coupe較其他兩款車型有著不小的優勢，而從價格方面來看，優惠過后的新哈弗H6 Coupe的價格也是十分有誠意的，性價比上看無疑很有優勢。而更令人驚喜的是， 9月1日-10月31日期間，哈弗開展的“純自主迎貿易戰 哈弗神車降2萬”活動，對旗下熱銷車型進行了全面優惠，新哈弗H6 Coupe官方最高讓利達1.5萬元。花最少的錢買最好的車，新哈弗H6 Coupe在12萬元級別SUV中，可謂是當拔頭籌，再無對手，SUV一哥當之無愧！

標簽：傳祺GS4