作為WEY品牌的最新作品，此番VV6運(yùn)用了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，為市場(chǎng)帶來(lái)了極具智能化的駕駛感受，并將自己所標(biāo)榜的中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)品牌的口號(hào)，再一次進(jìn)行了有力的詮釋。那么主打智能安全與智能豪華的VV6到底如何詮釋“智能”標(biāo)簽?zāi)兀壳衣牱治觥?

智慧出行，安全護(hù)駕

作為WEY品牌首款全力追求智能化、為人們打造智能生活方式的新款作品，VV6不僅保持了家族天生的豪華和美觀，更將智慧賦予在駕駛樂(lè)趣和行車安全上。將智能安全的行車環(huán)境與智能的豪華感受融為一體。

在智能安全方面，VV6搭載全新一代Collie智慧安全系統(tǒng)，以同級(jí)僅有可進(jìn)行自行車識(shí)別的AEB主動(dòng)式緊急制動(dòng)系統(tǒng)、0速觸發(fā)ACC全速范圍自適應(yīng)巡航、同級(jí)最高標(biāo)準(zhǔn)ICA智能巡航輔助和TJA交通擁堵輔助等20項(xiàng)智能輔助技術(shù)，構(gòu)建了在同級(jí)中最為全面、最有保障的行車安全，將駕駛安全放在了首位。

并且，除了配備的20項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù)之外，VV6還以2018版C-NACP五星安全為標(biāo)準(zhǔn)而打造的采用“乘員、行人、車輛全面保護(hù)”的理念，輔以29項(xiàng)常規(guī)安全配置加持，可以說(shuō)在安全方面，VV6考慮的非常全面。

智能四驅(qū)，坐享其程

一直以來(lái)人們都在吐槽，WEY家族身為SUV竟然沒有四驅(qū)版本。而此次VV6卻應(yīng)用了博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)，并且搭配“3+3”模式整合全地形控制，不僅彌補(bǔ)了WEY家族沒有四驅(qū)的短板，還能大幅提高駕控樂(lè)趣，享受駕駛。在其他方面，VV6糅合了六大靜音技術(shù)，打造了一個(gè)良好的靜謐性座艙；在車身尺寸和空間布局上，VV6在為乘坐者提供了極為寬敞的車內(nèi)乘坐空間的同時(shí)，其座椅采用的NAPPA真皮打孔技術(shù)更讓每一位駕乘者坐享其程。

 

智慧合作，共同前行

另外，WEY品牌還和百度達(dá)成了品牌戰(zhàn)略合作，兩家公司聯(lián)合宣布了“WEY品牌成為首個(gè)與百度達(dá)成高精地圖量產(chǎn)合作的中國(guó)品牌車企”、“WEY品牌成為國(guó)內(nèi)首家向Apollo開放傳統(tǒng)燃油車硬件平臺(tái)的汽車廠商”、“WEY品牌交付首批VV6作為百度智能駕駛自主研發(fā)和測(cè)試用車”三個(gè)戰(zhàn)略。通過(guò)這種合作，能明顯感受到WEY在智能化領(lǐng)域的決心以及對(duì)于未來(lái)汽車行業(yè)的預(yù)判。

智慧對(duì)話，贏得未來(lái)

在VV6的上市發(fā)布會(huì)上，博世底盤控制系統(tǒng)中國(guó)區(qū)副總裁顏士富先生、同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授兼汽車安全技術(shù)研究所所長(zhǎng)朱西產(chǎn)先生和長(zhǎng)江學(xué)者特聘教授、吉林大學(xué)汽車研究院院長(zhǎng)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)管欣先生均受邀出席，并就當(dāng)下最白熱化的智能相關(guān)課題進(jìn)行了巔峰對(duì)話與深度探討。

兩位行業(yè)專家所表示，發(fā)展智能汽車無(wú)疑將是中國(guó)汽車搶占先進(jìn)技術(shù)制高點(diǎn)的有利時(shí)機(jī)。此次VV6展示的全面的，智能化的行車模式和安全標(biāo)準(zhǔn)，讓人有信心相信，中國(guó)品牌能夠在未來(lái)贏得先機(jī)。博世方面也表示將與WEY品牌繼續(xù)深度技術(shù)合作，共同在只能駕駛上發(fā)力。

標(biāo)簽：VV6